Brug af hydraulikolie betyder vedligeholdelse og udskiftning af hydraulikolie. Vær opmærksom på følgende punkter:
1.Udfør den originale hydraulikolie inden udskiftningen, kontroller oliefilteret, olieabsorptionsfilteret, pilotfilteret for at se om der er strygejern eller andre urenheder, hvis der er fejl i hydraulikomponenter efter rengøring, rengøringssystem.
2. Ved ændring af hydraulikolie skal alle hydraulikoliefilterelementer (returoliefilter, oliesugfilter, pilotfilter) udskiftes samtidigt, ellers svarer det til ingen ændring.
3. Identificer hydraulikolemærket. Forskellige kvaliteter og forskellige mærker af hydraulik
olie er ikke blandet, og kan reagere for at forringes og producere floc. Det anbefales at bruge gravemaskinen til at specificere olie.
4. Før tankingen skal det olieabsorberende filterelement installeres først. Dysen på den olieabsorberende filterkerne er direkte forbundet med hovedpumpen. Når urenhederne er lette, accelereres hovedpumpen og pumpen pumpes.
5. Tankning til standardpositionen, olietanken har generelt en olieniveaumåler til at se på uret. Vær opmærksom på parkeringstilstanden. Generelt er alle cylindrene helt tilbagetrukket, det vil sige at armen og spanden er helt udstrakt og landet.
6. Efter at have tilføjet olien skal man være opmærksom på hovedpumpen for udledning af luft, ellers vil lyset midlertidigt stoppe hele bilen, hovedpumpen vil være unormal (luftblæsning), og lufthullet vil skade hovedpumpen. Luftudstødningsmetoden er at løsne rørledningen direkte på toppen af hovedpumpen og umiddelbart fylde den op.
